Volvo emitirá el primer “pasaporte” del mundo para baterías de vehículos eléctricos.
Todos los vehículos eléctricos vendidos en la Unión Europea a partir de 2027 deberán informar el origen de sus componentes, su huella de carbono y su historial de uso.
La medida aborda algunas preocupaciones sobre el abastecimiento de materias primas, muy parecidas a un certificado de diamante “libre de conflictos”: el litio y otros minerales utilizados en las baterías a menudo provienen de minas inseguras o ecológicamente dañinas.
Y también es para facilitar las compras de vehículos eléctricos de segunda mano: un académico de ingeniería le dijo a Electrek que el kilometraje no refleja completamente el estado de la batería y que rastrear la vida útil de una batería ayudará a los clientes a ” aprender mucho más sobre el vehículo que están comprando “.
Los pasaportes se basarán en blockchain y, en teoría, serán infalsificables.
Traducido de SEMAFOR
