Los nuevos recursos, que serán administrados por el Patrimonio Autónomo, impulsarán la construcción del aeropuerto del café en Caldas.
El pasado 1 de octubre, el Gobierno Nacional aprobó nuevos recursos por un total de 270 mil millones de pesos para el desarrollo del proyecto Aeropuerto del Café, tras la reunión del Consejo de Política Fiscal (CONFIS) en Bogotá. Esta inversión, distribuida en varias vigencias, será administrada por el Patrimonio Autónomo del proyecto y se destinará a la construcción del lado aire de la infraestructura.
Durante el CONFIS, se asignaron 164 mil millones de pesos de vigencias futuras del año 2027, 52 mil millones del año 2028 y 54 mil millones provenientes de un Certificado de Disponibilidad Presupuestal (CDP) de la Aeronáutica Civil para la vigencia actual (2024). Según el Gobernador de Caldas, Henry Gutiérrez Ángel, “esa plata no viene al Gobierno del departamento de Caldas”, enfatizando que los recursos irán directamente al Patrimonio Autónomo.
Con el cierre fiscal y financiero a mayo de 2024, el Patrimonio Autónomo ya contaba con recursos asignados de 558 mil 264 millones de pesos, lo que sumado a la nueva asignación, elevará la inversión total a 828 mil 423 millones de pesos. Esto garantiza la financiación necesaria para la construcción de la pista del Aeropuerto del Café.
Los recursos llegarán al Patrimonio Autónomo en los años estipulados tras la aprobación del CONPES, que se desarrollará en los próximos días. “La idea es, con la plata que tenemos, iniciar”, señaló el mandatario caldense, quien destacó que los planes deben considerar las vigencias futuras.
Gutiérrez también abordó el desarrollo del lado tierra del proyecto, sugiriendo alternativas como el aprovechamiento del Aeropuerto La Nubia, cuyo plan parcial podría generar ingresos para financiar esta parte. Además, se contempla la posibilidad de una Asociación Público-Privada (APP), dado el interés de varias empresas en participar.
En cuanto a la reactivación de las obras, el Gobernador indicó que estas podrían reiniciarse en los próximos meses, dependiendo de la agilidad del proceso de aprobación del CONPES y la posterior licitación.
El Gobernador también se mostró optimista sobre el futuro del proyecto, destacando que el respaldo económico del Gobierno Nacional es fruto del esfuerzo conjunto de la región, los gremios, y los congresistas de Caldas. “El Presidente nos había dicho en tres oportunidades que se comprometía con este proyecto y esa promesa se hizo realidad”, concluyó Gutiérrez.
Detalles de fondo
El proyecto del Aeropuerto del Café ha sido un tema de discusión y desarrollo durante años, buscando no solo mejorar la infraestructura de transporte en la región, sino también fomentar el crecimiento económico a través del turismo y el comercio. La reactivación del proyecto es vista como una oportunidad clave para Caldas.
“Con los recursos que hay ya en el Patrimonio Autónomo, más estos 270 mil millones recientemente asignados, nos da el cierre financiero para la construcción del lado aire de la etapa uno.” — Henry Gutiérrez Ángel, Gobernador de Caldas.
Con la reciente aprobación de recursos por parte del Gobierno Nacional, el proyecto Aeropuerto del Café avanza hacia su concreción, esperando que en los próximos meses se reanuden las obras y se escriba una nueva historia de desarrollo para la región.
Información adicional:
- Los recursos asignados provienen de diversas fuentes, incluyendo vigencias futuras y la Aeronáutica Civil.
- Se están explorando opciones para el desarrollo del lado tierra, incluyendo el Aeropuerto La Nubia y una posible APP.
“A través del CONFIS se asignaron recursos por alrededor de 217 mil millones de pesos que provienen de la nación, de vigencias futuras 2027 y 2028. Y a eso le sumamos 54 mil millones de pesos provenientes de la Aeronáutica Civil del presupuesto de este 2024, para un total de 270 mil millones de pesos que irán al Patrimonio Autónomo de Aerocafé. Esa plata no viene al Gobierno del departamento de Caldas”.
¿Ya hay cierre fiscal y financiero?
Con corte a mayo de 2024, el Patrimonio Autónomo del proyecto contaba con un disponible de recursos asignados durante el periodo 2019- 2023 de 558 mil 264 millones de pesos, de los cuales 470 mil 734 millones eran aportes Nación/Aerocivil y 87 mil 530 millones correspondían a recursos de la región.
Ahora, con este aporte del Gobierno Nacional, el proyecto quedaría con una inversión de la Nación por 740 mil 893 millones de pesos y de la región por 87 mil 530 millones, para un total de 828 mil 423 millones de pesos.
“Con los recursos que hay ya en el Patrimonio Autónomo, más estos 270 mil millones recientemente asignados, nos da el cierre financiero para la construcción del lado aire de la etapa uno, es decir, para construir la pista de Aerocafé”.
¿Cuándo se desembolsará el dinero?
Los recursos, luego del desarrollo del CONPES que tendrá lugar en los próximos días, llegarían al Patrimonio Autónomo en los años estipulados para tal fin; es decir, los de 2024 en esta vigencia y los de 2027 y 2028 en dichos periodos, respectivamente.
“La idea es, con la plata que tenemos, iniciar. Esas vigencias futuras son del 2027 y 2028, o sea, que quien vaya a hacer la proyección de inversión tiene que irse hasta esa fecha para que esos dineros le lleguen”, señaló el mandatario de los caldenses.
¿Qué pasará con el lado tierra?
Para el desarrollo de este ya se están buscando alternativas. De acuerdo con el Gobernador, se contemplan varias opciones.
“Nos queda faltando el lado tierra, el terminal de transporte. Posibilidades hay, nosotros tenemos un bien inmensamente grande, que es el Aeropuerto La Nubia. La aprobación del plan parcial de La Nubia significa un mayor valor a ese activo y su desarrollo generaría recursos importantes para el lado tierra de Aerocafé. También hay otra probabilidad, que es una APP, ya hay empresas interesadas en ella”.
¿Cuándo se podrían retomar obras?
El reinicio de la obra podría ser en los próximos meses, según la agilidad del proceso de aprobación del CONPES y el de la posterior licitación.
“Tenemos listos los pliegos que la licitación incluiría. Cuando el CONPES a nivel nacional nos autorice, arrancamos con esa licitación”, dijo el mandatario departamental.
¿Se deja atrás el pasado?
Gutiérrez señaló que se espera que en este momento se dé el despegue definitivo del anhelado aeropuerto. “La idea es empezar a escribir esa nueva historia”, apuntó.
¿Cómo concluyó el proceso con OHLA?
El Tribunal Arbitral profirió Laudo Arbitral el 26 de agosto de 2024, en donde, entre otras cosas, procedió a realizar la liquidación del contrato en virtud del cual se condenó a OHLA a pagar al Patrimonio Autónomo de Aerocafé 3 mil 920 millones de pesos, que -actualizada desde el 1° de agosto de 2022 y hasta la fecha de este Laudo- asciende a 4 mil 636. Esta suma devengará intereses moratorios a la tasa máxima legal permitida, desde la ejecutoria del Laudo y hasta que se produzca su pago.
