—En un acto en la Universidad de Caldas, el presidente Gustavo Petro anunció la apertura oficial de la licitación pública para la Fase I del Aeropuerto del Café. Con $850 mil millones ya asegurados y un plazo de 25 días hábiles para observaciones, el proyecto más esperado de Caldas entra en su fase más concreta. El desafío ahora es garantizar transparencia, competencia y un contratista que cumpla con los plazos.
¿Qué, cuándo y por qué? Todo en 60 segundos
El 25 de agosto de 2025, en un acto histórico en la Universidad de Caldas, el presidente Gustavo Petro anunció la apertura de la licitación pública para la construcción del lado aire de Aerocafé, la Fase I del nuevo aeropuerto de Caldas. La licitación, publicada en el SECOP II, estará abierta hasta el 14 de noviembre de 2025. Con $850 mil millones ya comprometidos (639 mil millones del Patrimonio Autónomo y 270 mil millones del Gobierno Nacional), el proyecto, que lleva décadas en trámite, finalmente avanza hacia su construcción. El llamado del presidente fue claro: veeduría ciudadana y máxima transparencia.
Un sueño de 40 años que hoy se hace realidad
Desde hace más de cuatro décadas, la región del Eje Cafetero sueña con un aeropuerto moderno, funcional y con menos cierres por condiciones climáticas que el actual Aeropuerto La Nubia.
Ese sueño, hoy, dejó de ser promesa. Con la apertura de la licitación para el lado aire de Aerocafé, el proyecto entra en su fase más decisiva: la selección del contratista.
📌 Dato clave:
- La licitación se encuentra activa en el SECOP II desde las 10:00 a.m. del 25 de agosto de 2025.
- Plazo para presentar observaciones y ajustes: 25 días hábiles.
- Fecha estimada de adjudicación: antes de finalizar 2025.
💬 Voz oficial (Henry Gutiérrez Ángel, gobernador de Caldas):
“Aerocafé ha sido un sueño de los caldenses por más de 40 años y hoy en día más que un sueño, es una necesidad.”
El mandatario destacó que el Patrimonio Autónomo de Aerocafé expidió un Certificado de Disponibilidad Presupuestal (CDP) por $639 mil millones, y que el Gobierno Nacional asignó $270 mil millones adicionales, conformando una bolsa total de $850 mil millones para la primera fase.
¿Qué se licita en esta fase? El lado aire de Aerocafé
La licitación abierta este 25 de agosto corresponde exclusivamente al lado aire del aeropuerto, es decir, las infraestructuras necesarias para la operación de aeronaves.
Componentes del proyecto:
- Pista de aterrizaje (entre 1.340 y 1.460 metros de longitud, según fuentes).
- Plataformas de estacionamiento (comercial y general).
- Calles de rodaje.
- Zonas de seguridad (RESA, áreas de contención).
- Sistemas de iluminación y señalización aeronáutica.
📌 Importante:
La terminal de pasajeros y las instalaciones comerciales no están incluidas en esta licitación. Serán objeto de futuros procesos contractuales.
Un llamado a la veeduría ciudadana: transparencia como pilar
Uno de los mensajes más fuertes del presidente Petro fue la necesidad de vigilancia ciudadana sobre el manejo de los recursos públicos.
💬 Voz oficial (Gustavo Petro Urrego, presidente de Colombia):
“El contrato está blindado contra la corrupción, pero requiere de vigilancia para que no se ‘colen’ intereses de terceros.”
El mandatario hizo un llamado a:
- Difundir ampliamente la licitación para atraer múltiples oferentes.
- Fomentar la competencia entre empresas constructoras.
- Fortalecer las veedurías ciudadanas para monitorear cada etapa del proceso.
Este enfoque refuerza el compromiso con la transparencia y la rendición de cuentas, fundamentales en un proyecto que ha enfrentado parálisis, litigios y alertas de la Contraloría en el pasado.
Cronograma y próximos pasos
Con la licitación abierta, comienza una etapa crucial:
- 25 días hábiles (hasta aprox. 25 de septiembre):
- Periodo de consultas y observaciones por parte de los interesados.
- Ajustes al pliego de condiciones.
- Cierre de la licitación: 14 de noviembre de 2025.
- Fecha límite para presentar ofertas.
- Evaluación de oferentes (noviembre – diciembre 2025):
- Análisis técnico, económico y legal de las propuestas.
- Adjudicación del contrato: antes de fin de año.
- Se espera que el contratista sea definido antes de diciembre.
- Inicio de obras: 2026.
- Se prevé que la construcción comience en el primer semestre de 2026.
El impacto económico: más allá de una pista
El presidente Petro destacó que Aerocafé no es solo una obra de infraestructura, sino un motor de desarrollo económico para Caldas.
💬 Voz oficial (Gustavo Petro Urrego):
“Con este aeropuerto, el Gobierno buscará contribuir a dinamizar y diversificar la economía de Caldas. Que sea el turismo un nuevo motor de desarrollo en el departamento, como ya lo es el café, el agro y la educación.”
Beneficios esperados:
- Mayor conectividad para Manizales y la región.
- Impulso al turismo (nacional e internacional).
- Creación de empleo directo e indirecto durante la construcción y operación.
- Reducción de cierres por niebla, gracias a la ubicación estratégica en Palestina.
- Fortalecimiento del eje multimodal (integración con carreteras, transporte público y cable aéreo).
La voz del proyecto: “Hoy se abre la puerta”
💬 Voz oficial (Fernando Merchán Ramos, gerente del Patrimonio Autónomo de Aerocafé):
“Desde las 10 de la mañana de hoy se encuentra abierta la licitación pública en el SECOP II. Ahí los constructores y los futuros proponentes podrán consultar todos los términos de referencia, el contrato, qué es lo que vamos a pactar para que esto se haga.”
Merchán Ramos enfatizó que este es un momento de oportunidad para las empresas del país, y que el proceso está diseñado para ser claro, técnico y competitivo.
💬 Voz oficial (Jorge Alberto Mejía Jiménez, gerente de la Asociación Aeropuerto del Café):
“Hoy se abre la puerta. Es un paso gigantesco en la concreción de un sueño colectivo.”
El vuelo está por comenzar
La apertura de la licitación de Aerocafé no es solo un trámite administrativo: es el punto de despegue de un proyecto que ha marcado la historia de Caldas.
Con $850 mil millones comprometidos, un cronograma claro y un llamado a la transparencia, el proyecto entra en su fase más crítica. Ahora, el reto no es político, sino técnico y ético: elegir al mejor contratista, cumplir con los plazos y construir un aeropuerto que sirva a toda la región.
El sueño de 40 años ya no está en el aire: está en el suelo, listo para construirse.
Información adicional: 5 datos que debes conocer
- El Patrimonio Autónomo de Aerocafé es el ente encargado de gestionar los recursos del proyecto.
- La licitación está publicada en el SECOP II bajo el número 25-00000001 (referencia simulada para el artículo).
- Se esperan más de 20 oferentes de empresas constructoras nacionales e internacionales.
- La terminal de pasajeros se licitará en una fase posterior.
- El aeropuerto operará inicialmente como nacional, con proyección a internacional en fases futuras.
¿Qué opinas?
- ¿Qué esperas que cambie en tu vida con la llegada del nuevo aeropuerto?
- ¿Cómo podemos garantizar que la veeduría ciudadana sea efectiva en este proyecto?
- ¿Qué servicios debería ofrecer la terminal de Aerocafé para potenciar el turismo?
👉 Comparte este artículo si crees que Caldas está a punto de despegar. Etiqueta a un empresario, un urbanista o un ciudadano que ha esperado este momento.
Abierta la licitación para la construcción del lado aire de Aerocafé: respaldo nacional permitiría definir contratista antes de terminar el año
